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交通設施廠家教您如何過減速帶對汽車的傷害性??!

2021-09-14

我相信我們都知道什么是減速帶。我們可以從字面上理解它們。它們旨在提醒車輛減速并確保行人安全,特別是在一些社區、學校大門和道路上。如果減速帶不減速,將對汽車造成極大傷害,以下是交通設施廠家希望討論的通過減速帶的方法?

交通道路設施

1、單輪通過減速帶;

許多車主會選擇單輪通過減速帶。他們認為這可以減少一方面的損害。事實上,這是對的。這是真的。然而,你忽略了一個問題。沖擊力由一側承受。長期以來,懸架容易錯位變形,四輪定位會出現問題!輪胎也會磨損!如果您以前進行過此操作,交通道路設施建議及時進行四輪定位!

2、斜穿過減速帶;

斜行通過的含義也相對簡單,即車頭傾斜并依次通過。通過這種方式,你會覺得它真的沒有那么顛簸!但懸架系統左右兩側的受力不均勻!通過減速帶后,對彈簧和阻尼的損壞更大!這樣,車身也將承受減速帶產生的力!這真的不是一個好辦法!

3、兩個車輪穿過減速帶;

目前,兩輪通過無疑是通過減速帶的方式。雖然您會感到強烈的震動,但左右車輪同時會收縮!彈簧和減震器同時受力,獨立或非獨立懸架不會受到很大影響!即使在這種情況下,如果不減速,仍會加速胎面橡膠的磨損,導致車輛跑偏,嚴重損壞輪胎、車輪、底盤懸架等。對于一些底盤較低的車型,高速通過減速帶的車輛容易支撐底部。

4、兩個車輪垂直穿過減速帶;

垂直通過是指車輛直接通過減速帶。在這種情況下,汽車會感覺顛簸和顛簸。左右車輪同時收縮,來自地面的力由兩個車輪的彈簧和減震器分擔一半。受力均勻,不受獨立或非獨立懸架形式的影響。雖然此時車體振動較大,但可以有效減少對懸架的損壞。

事實上,通過減速帶的方式有很多種。以上通過加減速帶的方法可以在一定程度上減少對車輛的損壞。通過減速帶的方式是兩個車輪的垂直通道,它在底盤、懸掛和保護方面具有大的強度。


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