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道路交通設施
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公路交通安全設施應包括哪些內容?

2019-10-28

為了防止交通事故,保證交通順適,全面發揮道路的功能,必須設置交通安全措施,根據交通流的的需要及地形、地物的情況,道路上必要時應設置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設施、視線誘導標志,緊急聯絡設施及其他類似設施。 那么公路交通安全設施應包括哪些內容,下面由交通設施廠家給大家講講: 


1.人行跨路橋 


以立體形式使行人或自行車與行車帶相分離,以此防止行人橫過道的交通事故,也是在過街人流繁密的路段,保證汽車交通安全和順適的一項重要措施。 


選擇人行跨路橋和地下人行橫道時,要從設置地點的交通狀況出發并考慮道路及經濟等條件,尋求得到較高的利用率,故事先要充分研究鄰近的人行橫道、信號機位置,交通規則、信號處理及公共汽車、電車站點位置等。在城市中設置地下人行橫道,其利用率及美觀均較好,但費用較高,治安維護較困難,故只在以下地區才考慮設置: 


(1) 在風景區及有歷史意義的特殊建筑物附近。 


(2) 因有障礙物,人行天橋需提高較多。 


(3) 比建天橋造價少,施工有利。 


(4) 行人過多,天橋過長的廣場等地區。 


(5) 風吹積雪天數多的地區。 

交通設施廠家

2.柵欄 


防止汽車因失誤而駛出路外,以此來保護行人、住宅、構造物等,其次也能誘導司機視線。同時,也用它來阻止行人橫過道路,能使行人和自行車與汽車分開,起保護作用。 


防護柵欄有護欄、護索、桁構及管等多種形式,護柵形式的選擇應與環境協調并考慮其功能,僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網鎖鏈等形式。 


3.照明設施 


為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性,在必要的道路上應連續或局部地設置照明設施。 


照明設備可以減少交通事故,日本統計有夜間照明的道路,交通事故可減少14%~54%,歐美等國統計可減少30%~40%;照明設備還可提高道路利用率,據美國實測數據,設照明設施后,車速可提高1.1~4.6kg/h;照明設備還可消除行人的不安全感,保證駕駛員必要的行車視距,消除其不安全感。 


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